IgeraCorredories per al Seguro Nàutic i d'Iots
Zones de navegació, titulacions del patró, sublímits d'equipament i exclusions per varada: el ram nàutic acumula matisos que es repeteixen expedient rere expedient. IgeraCorredories respon citant el clausulat exacte de cada pòlissa, perquè el teu equip no hagi de rellegir condicions particulars cada vegada que un client truca.
RD 607/1999
base legal de l'assegurança obligatòria de RC nàutica
RD 875/2014
normativa de titulacions nàutiques exigibles al patró
24/7
disponibilitat per a consultes de clients i tramitadors
48h
per indexar el clausulat complet del ram nàutic
Com funciona IgeraCorredories per al ram nàutic
Indexació del clausulat i condicions particulars per embarcació
La corredoria puja el clausulat general de cada asseguradora amb qui treballa el ram nàutic (condicions generals, condicions particulars per embarcació, quadre de garanties de casc, RC i equipament) i IgeraCorredories l'indexa per expedient, distingint zona de navegació contractada, franquícies i sublímits específics de cada iot o embarcació.
Verificació de titulació del patró i eslora de l'embarcació
IgeraCorredories referencia el Reial Decret 875/2014 de titulacions nàutiques en donar d'alta cada expedient, alertant si la titulació declarada del patró (Patró de Navegació Bàsica, PER, Patró de Iot, Capità) no correspon a l'eslora o potència de l'embarcació assegurada, evitant agreujaments de risc no declarats.
Resposta a consultes sobre cobertures i exclusions per zona de navegació
Quan un client pregunta "puc portar el vaixell fins a Eivissa aquest estiu amb la meva pòlissa actual?", IgeraCorredories cita l'article exacte de la zona de navegació contractada i indica si cal sol·licitar una ampliació temporal abans de la travessa, evitant que el client naveguí sense cobertura sense saber-ho.
Suport en la tramitació del sinistre amb el formulari oficial de l'asseguradora
Davant una varada, col·lisió o avaria de motor, IgeraCorredories orienta el tramitador pas a pas: termini de comunicació (habitualment 24-48 hores), necessitat d'informe de pèrit naval, avís a Capitania Marítima si escau, i documents necessaris (full de navegació, titulació del patró, fotografies datades del dany).
Casos d'ús reals per a corredories especialitzades en nàutica
Propietari de iot que planeja una travessa fora de la zona contractada
Un client amb pòlissa de navegació costanera fins a 12 milles avisa que farà una travessa Barcelona-Palma per al pont d'agost. IgeraCorredories detecta que la ruta excedeix la zona de navegació contractada i genera l'alerta perquè el corredor tramiti l'ampliació temporal abans de la sortida, citant la clàusula exacta de delimitació geogràfica. El client evita quedar-se sense cobertura durant la travessa i el corredor tanca la gestió en una única trucada.
Encallament d'una embarcació de vela en zona de baixos
Un patró queda encallat en una zona de baixos durant la baixamar i sol·licita ajuda al corredor per saber com procedir. El tramitador consulta IgeraCorredories, que localitza la clàusula de cobertura per varada i encallament, el termini de comunicació (48 hores) i si la pòlissa inclou remolc i assistència, generant un resum per al client amb els passos exactes i el telèfon d'assistència 24 hores de l'asseguradora, reduint el temps de resposta d'hores a minuts.
Renovació de cartera mixta amb embarcacions de motor, vela i motos d'aigua
A l'època de renovacions, un corredor gestiona 60 pòlisses nàutiques repartides entre embarcacions de motor, vela i motos d'aigua, cadascuna amb clausulats diferents. IgeraCorredories permet consultar en llenguatge natural "quines pòlisses de motos d'aigua no inclouen cobertura per ús esportiu?" i obté la llista amb la pòlissa exacta i l'article del clausulat, evitant revisar manualment cada quadre de condicions particulars.
Documents del ram nàutic que IgeraCorredories indexa
| Document | Consultes habituals | Ús operatiu |
|---|---|---|
| Condicions generals de la pòlissa | Definició de zona de navegació, exclusions generals, cobertura de casc i RC | Resposta immediata a consultes de cobertura |
| Condicions particulars per embarcació | Capital assegurat, franquícia, eslora i tipus d'embarcació | Comparativa de cartera en renovacions |
| Full de navegació i titulació del patró | Compliment del RD 875/2014 segons eslora i potència | Verificació prèvia a l'emissió i al sinistre |
| Formulari de declaració de sinistre nàutic | Termini de comunicació, documentació exigida per varada o col·lisió | Guia pas a pas per al tramitador |
| Certificat de navegabilitat de l'embarcació | Vigència tècnica, revisions obligatòries | Verificació de requisits previs a la cobertura |
Confiança i compliment normatiu
Mediació regulada
IgeraCorredories s'integra amb l'activitat de mediació d'assegurances regulada per la Llei 26/2006 de mediación de seguros y reaseguros privados, sense substituir mai el criteri professional del corredor col·legiat davant el client.
Supervisió DGSFP i IDD
Les respostes generades no reemplacen les obligacions d'informació precontractual exigides per la Directiva de Distribució de Seguros (IDD, UE 2016/97), transposada via Real Decreto-ley 3/2020, ni la supervisió de la DGSFP sobre l'activitat mediadora.
Seguretat de dades
Tota la documentació de pòlisses i sinistres nàutics (dades de propietaris, embarcacions i asseguradores) es processa xifrada en servidors UE, amb accés segmentat per corredoria conforme al RGPD.
Preguntes freqüents — Seguro Nàutic i d'Iots
És obligatori el seguro nàutic per a totes les embarcacions d'esbarjo?
A Espanya, tota embarcació de motor o vela que naveguí per aigües espanyoles ha de disposar, com a mínim, d'una assegurança de responsabilitat civil obligatòria, regulada pel Reial Decret 607/1999 (assegurança obligatòria de responsabilitat civil de subscripció obligatòria per a embarcacions d'esbarjo). Aquesta cobertura mínima respon davant danys a tercers (altres embarcacions, persones, instal·lacions portuàries), però no cobreix danys al propi casc, robatori o avaria de motor, per la qual cosa la majoria de propietaris contracten pòlisses ampliades. IgeraCorredories distingeix, per a cada expedient, si la cobertura contractada compleix el mínim legal o si es tracta d'una pòlissa a tot risc amb garanties addicionals.
Què diferencia la cobertura de casc de la responsabilitat civil nàutica?
La cobertura de casc protegeix el valor material de la pròpia embarcació (danys per varada, xoc, incendi, temporal o enfonsament), mentre que la responsabilitat civil nàutica cobreix els danys que l'embarcació assegurada pugui causar a tercers: col·lisió amb una altra embarcació, danys a un pantalà, o lesions a un banyista. Moltes reclamacions es compliquen perquè el client assumeix que "l'assegurança ho cobreix tot" sense distingir aquests dos blocs de garantia, generant expectatives incorrectes davant un sinistre. IgeraCorredories explica, citant l'article exacte del clausulat, quina garantia s'activa en cada supòsit concret que planteja el client.
Com afecta la zona de navegació contractada a la validesa de la pòlissa?
Les pòlisses nàutiques delimiten la zona de navegació coberta (per exemple, "navegació costanera fins a 12 milles" o "navegació de cabotatge nacional"), i naveguer fora d'aquest àmbit sense ampliació prèvia pot suposar l'exclusió total del sinistre, encara que la causa del dany no tingui relació directa amb la ubicació. Aquesta és una de les causes més habituals de denegació de sinistres en el ram nàutic. IgeraCorredories alerta el corredor quan un client sol·licita una travessa (per exemple, Balears-Còrsega) que excedeix la zona contractada, permetent gestionar l'ampliació temporal abans de la sortida.
Qui necessita titulació nàutica per estar cobert per l'assegurança?
Les pòlisses nàutiques habitualment exigeixen que el patró de l'embarcació disposi de la titulació exigida per la normativa de navegació d'esbarjo (Patró de Navegació Bàsica, Patró d'Embarcacions d'Esbarjo, Patró de Iot, o Capità segons l'eslora i potència), en línia amb el Reial Decret 875/2014 de titulacions nàutiques. Si el sinistre es produeix amb un patró sense la titulació corresponent a l'embarcació, l'asseguradora pot al·legar agreujament del risc i reduir o denegar la indemnització. IgeraCorredories verifica, en donar d'alta cada expedient, que la titulació declarada coincideixi amb els requisits de l'embarcació assegurada.
Com es tramita un sinistre de varada o encallament?
Davant una varada o encallament, el procediment habitual exigeix notificació immediata a l'asseguradora (habitualment dins les 24-48 hores), fotografies datades de la zona i els danys, i, si hi ha risc de contaminació o l'embarcació supera certa eslora, avís a Capitania Marítima. IgeraCorredories orienta el tramitador pas a pas segons el clausulat concret de la pòlissa: documentació exigida, termini de comunicació, i si cal informe de pèrit naval abans de la reparació. El sistema també assenyala si l'embarcació té cobertura de remolc i assistència inclosa, evitant que el client assumeixi costos que la pòlissa ja cobreix.
Com gestiona IgeraCorredories les diferències entre embarcacions de vela, motor i moto d'aigua?
Cada tipologia d'embarcació té clausulats i exclusions diferenciades: les motos d'aigua solen requerir una pòlissa específica amb límits de responsabilitat civil més ajustats i exclusions per ús esportiu o competició; les embarcacions de vela poden incloure cobertura d'aparell i veles amb sublímits propis; les de motor amplien sovint la cobertura d'avaria de maquinària. IgeraCorredories indexa cada clausulat per tipologia d'embarcació, evitant que el corredor apliqui per error les condicions d'un ram a un altre quan gestiona una cartera mixta.
Cobreix la pòlissa nàutica els efectes personals i l'equipament a bord?
Depèn de la garantia contractada: la majoria de pòlisses a tot risc inclouen un sublímit per a equipament nàutic (veles, ancoratges, electrònica de navegació) i, en alguns casos, un sublímit reduït per a efectes personals dels ocupants, però amb exclusions habituals per objectes de valor (joieria, equips electrònics d'oci no fixos a l'embarcació). IgeraCorredories identifica el sublímit exacte aplicable i alerta quan una reclamació d'efectes personals supera el capital assegurat per aquesta partida concreta, evitant expectatives desajustades del client.
Gestiones cartera de seguro nàutic?
IgeraCorredories s'implementa en 48 hores i respon les consultes de cobertura, exclusions i sinistres citant el clausulat exacte de cada pòlissa nàutica.
Sol·licitar demo per a la meva corredoria →