IgeraCorredories per a Camions i Flotes de Transport
Una pòlissa de camió o de flota de transport professional combina tres blocs diferents —responsabilitat civil, cobertura de la mercaderia i garanties lligades al conductor— cadascun amb el seu propi clausulat i límits. IgeraCorredories indexa el condicionat de cada pòlissa i respon citant la clàusula exacta, en lloc que el tramitador hagi de rellegir el contracte cada vegada que un transportista truca des de la carretera.
24/7
disponibilitat per a consultes de sinistres des de la carretera
100%
de respostes citen la clàusula i pàgina exacta del condicionat
3
blocs de cobertura diferenciats: vehicle, mercaderies i conductor
48h
per indexar la cartera completa de pòlisses de transport
Per què el ram de camions i transport professional és més complex que el d'un turisme particular
Un camió o un vehicle pesant destinat al transport professional de mercaderies no es cobreix amb una simple pòlissa d'automòbil de particular. Cal la cobertura obligatòria de responsabilitat civil de subscripció obligatòria —regulada pel Reial decret legislatiu 8/2004, text refós de la Llei sobre responsabilitat civil i assegurança en la circulació de vehicles a motor— però, a més, l'empresa de transport necessita cobrir la seva responsabilitat com a operador davant el carregador per la mercaderia que transporta, i sovint també garanties específiques lligades al conductor professional: incapacitat temporal, mort o invalidesa en accident de trànsit conduint el vehicle assegurat.
Quan es tracta d'una flota, la complexitat s'incrementa: cada vehicle pot tenir un ús diferent (rígid, tràiler, cisterna, frigorífic), cada conductor un perfil de risc propi, i cada expedició un valor de mercaderia diferent que pot superar el límit estàndard de la pòlissa si no es declara prèviament. Quan un transportista truca després d'un incident —una bolcada, un robatori de càrrega a l'aparcament, un accident amb danys a tercers— sol necessitar resposta immediata i des de la carretera, no en horari d'oficina.
IgeraCorredories redueix aquesta càrrega indexant el condicionat general, el condicionat particular i les declaracions de valor de mercaderia de cada pòlissa de camió o flota de transport de la cartera, i responent consultes d'empreses de transport, conductors i equip intern citant sempre la font contractual exacta, no una interpretació genèrica del ram.
Com funciona IgeraCorredories per al ram de camions i flotes de transport
Ingesta del condicionat i de les tres capes de cobertura
La corredoria puja el condicionat general i particular de cada pòlissa de camió o flota: garantia de responsabilitat civil del vehicle, garantia de responsabilitat de l'operador pel transport de mercaderies i garanties del conductor professional. IgeraCorredories processa el PDF i estructura cada bloc de cobertura per separat.
Vinculació empresa–flota–vehicle
Cada empresa de transport es dona d'alta amb la seva pòlissa específica i, si aplica, amb el detall de vehicles inclosos a la flota (matrícula, tipus, ús). Quan un conductor o l'empresa pregunta, el sistema només consulta el contracte i els vehicles vinculats a aquella pòlissa concreta.
Resposta amb citació exacta per bloc de cobertura
Davant una pregunta com "si el remolc frigorífic falla i la mercaderia es fa malbé, ho cobreix la meva pòlissa?", el sistema identifica si la consulta afecta el vehicle, la mercaderia o el conductor, i retorna el text literal de la clàusula corresponent amb l'article i la pàgina del condicionat.
Suport en el moment del sinistre a carretera
En cas d'accident o incident amb el camió carregat, IgeraCorredories orienta sobre el procediment segons el condicionat: assistència per a vehicles pesants, termini de comunicació, documentació necessària i si aplica remolc o vehicle de substitució, derivant a un tramitador humà quan cal intervenció professional.
Casos d'ús reals en corredories amb cartera de camions i flotes
Bolcada de camió amb càrrega de gènere perible
Un transportista pregunta per WhatsApp, just després d'una bolcada per gel a la carretera, si la seva pòlissa cobreix tant els danys al camió com la pèrdua de la càrrega de fruita que transportava. IgeraCorredories consulta el condicionat de la seva pòlissa concreta i respon distingint les dues garanties: la cobertura de dany propi del vehicle i el límit de responsabilitat per mercaderia transportada, citant l'article específic de cadascuna i el límit per quilogram o per expedició pactat, indicant que la reclamació per mercaderia requerirà peritatge independent del vehicle.
Robatori de mercaderia en un aparcament durant el descans obligatori
Un conductor professional truca en descobrir que li han robat part de la càrrega mentre feia el descans obligatori en un aparcament no vigilat. IgeraCorredories respon amb les condicions exactes que exigeix el condicionat per a la garantia de robatori de mercaderia —si cal aparcament vigilat o tancat, quin és el sublímit aplicable, quina documentació cal aportar (denúncia policial, full de ruta, factura de la càrrega)— evitant que el transportista presenti una reclamació que no compleix els requisits contractuals.
Accident amb el conductor habitual de baixa i un substitut al volant
Una empresa de transport pregunta si la pòlissa segueix cobrint el camió quan el conductor habitual declarat a la pòlissa està de baixa i un altre empleat amb carnet C+E el substitueix. IgeraCorredories consulta la clàusula de conductor habitual o conductor autoritzat de la pòlissa concreta i respon si la cobertura s'estén a qualsevol conductor amb permís vàlid de l'empresa o si, en canvi, exigeix la declaració prèvia del substitut, evitant una denegació de cobertura per aquest motiu.
Expedició amb valor de mercaderia superior al límit estàndard
Una empresa de transport ha de portar una càrrega d'alt valor i vol saber si el seu límit habitual de responsabilitat per mercaderia és suficient. IgeraCorredories consulta el sublímit contractat a la pòlissa de flota i, en detectar que el valor declarat de l'expedició el supera, alerta que caldrà una declaració especial de valor o un suplement de prima abans d'iniciar el trajecte, evitant una infra-cobertura descoberta només després d'un sinistre.
Confiança i compliment normatiu
IgeraCorredories es dissenya perquè encaixi amb les obligacions de la mediació d'assegurances a Espanya. La Llei 26/2006, de mediació d'assegurances i reassegurances privades, i la seva normativa de desplegament exigeixen que el client rebi informació clara, comprensible i verificable sobre les cobertures que contracta; les respostes d'IgeraCorredories citen sempre la font contractual, cosa que facilita a la corredoria demostrar que la informació facilitada es correspon amb el condicionat vigent de cada pòlissa de camió o flota.
La Directiva de Distribució d'Assegurances (IDD, Directiva UE 2016/97), transposada a l'ordenament espanyol pel Reial decret llei 3/2020, reforça els deures de transparència i d'informació precontractual —incloent-hi el document d'informació sobre el producte d'assegurances— i estableix requisits de registre i traçabilitat de l'assessorament donat al client. IgeraCorredories manté un registre de quina versió del condicionat s'ha citat en cada resposta i en quina data, cosa que dona suport documental a aquesta traçabilitat quan es tracta de flotes amb múltiples vehicles i conductors.
La corredoria segueix estant supervisada per la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP), organisme regulador de l'activitat asseguradora i de mediació a Espanya. IgeraCorredories no substitueix l'assessorament del mediador registrat ni pren decisions sobre cobertura o indemnització: és una eina de suport documental que trasllada la informació contractual de manera immediata, mantenint sempre la intervenció humana per a l'assessorament final. Totes les dades de pòlisses i clients es xifren i s'emmagatzemen en servidors de la UE conforme al RGPD, amb entorns aïllats per corredoria.
Preguntes freqüents — Camions i flotes de transport
Què és exactament IgeraCorredories per al ram de camions i flotes de transport i en què es diferencia d'un simple cercador de pòlisses?
IgeraCorredories és un assistent RAG (Retrieval-Augmented Generation) que indexa el condicionat general, el condicionat particular i les exclusions de cada pòlissa de camió o flota de transport que la teva corredoria intermedia —responsabilitat civil de l'operador de transport, cobertura de la mercaderia transportada, garanties del conductor professional— i respon preguntes citant l'article exacte del contracte. No és un cercador de paraules clau: entén la pregunta d'un transportista ("la meva pòlissa cobreix la mercaderia si el camió pateix un bolcada per gel a la carretera?") i la contrasta contra el text real de la pòlissa contractada, retornant la clàusula concreta i el número de pàgina en lloc d'una resposta genèrica de manual.
Com sap IgeraCorredories quina pòlissa concreta té contractada cada empresa de transport, si la corredoria gestiona flotes de mides molt diferents?
Cada empresa de transport es vincula a la pòlissa específica que té contractada —companyia, producte, límit de responsabilitat civil, sublímit de mercaderies i versió del condicionat— en el moment de l'alta a IgeraCorredories. Quan aquesta empresa o un dels seus conductors pregunta pel widget o WhatsApp, el sistema només consulta el condicionat de la seva pòlissa concreta, no un compendi genèric del ram de transport. Això evita l'error més habitual en aquest sector: donar per bo un límit de cobertura de mercaderies d'una altra pòlissa o d'una altra companyia, cosa que generaria una expectativa incorrecta davant un sinistre de càrrega d'alt valor.
Serveix IgeraCorredories per determinar quant cobrirà la pòlissa si es perd o s'avaria la mercaderia transportada?
IgeraCorredories no calcula imports d'indemnització en temps real perquè aquests depenen de variables que no consten només al condicionat (peritatge del dany, valor declarat de la mercaderia, si hi ha responsabilitat compartida amb el carregador). El que sí fa és citar el text exacte de la clàusula de límit de responsabilitat per la mercaderia transportada de la pòlissa concreta —sigui un límit per quilogram, un límit per expedició o un límit global de la flota— perquè el tramitador o el transportista tinguin la referència contractual immediata abans que el pèrit o l'asseguradora emetin la valoració definitiva.
Com ajuda IgeraCorredories quan un conductor professional truca dient que ha tingut un accident amb el camió carregat i no sap quin protocol seguir?
IgeraCorredories respon amb el procediment exacte que consta al condicionat i als protocols interns de la corredoria: telèfon d'assistència en carretera per a vehicles pesants, termini per comunicar el sinistre a l'asseguradora, documentació necessària (part de sinistre, fotografies de la càrrega i del vehicle, dades del tercer si n'hi ha) i si la pòlissa preveu vehicle de substitució o remolc pesat per continuar l'expedició. D'aquesta manera el conductor rep instruccions accionables en el moment de màxima tensió, sovint des de la carretera i fora de l'horari d'atenció de l'oficina.
IgeraCorredories diferencia entre la cobertura del vehicle (el camió) i la cobertura de la mercaderia que transporta?
Sí, i aquesta distinció és clau en el ram de transport professional. La pòlissa de dany propi i responsabilitat civil del vehicle cobreix el camió com a bé assegurat i els danys a tercers derivats de la circulació, mentre que la cobertura de mercaderies —sovint una pòlissa o una garantia diferenciada dins del mateix contracte— cobre la responsabilitat de l'operador de transport davant el carregador per pèrdua, avaria o retard de la càrrega. IgeraCorredories indexa cadascuna d'aquestes garanties per separat i identifica, per a cada consulta, si la pregunta es refereix al vehicle, a la mercaderia o a la responsabilitat civil davant tercers, evitant confondre límits que en realitat pertanyen a garanties diferents del contracte.
Com influeix el perfil del conductor en la pòlissa d'un camió o d'una flota de transport?
Moltes pòlisses de flotes de transport professional condicionen part de la cobertura al fet que el conductor disposi del permís de conduir vigent per a la categoria del vehicle (C, C+E segons el pes i tipus de remolc) i, en alguns productes, al certificat d'aptitud professional (CAP) exigit per a conductors professionals de mercaderies. El condicionat particular sol incloure clàusules sobre l'edat mínima o l'antiguitat de carnet del conductor habitual, i pot excloure la cobertura si el sinistre es produeix conduint una persona no autoritzada a la pòlissa. IgeraCorredories consulta aquesta clàusula abans que el corredor confirmi la cobertura, evitant sorpreses en el moment del sinistre.
Com queda protegida la informació de pòlisses i dades de clients que gestiona IgeraCorredories?
Tota la documentació (condicionats, dades de pòlissa, historial de sinistres) es processa xifrada i s'emmagatzema en servidors ubicats a la UE, conforme al RGPD. Cada corredoria opera en un entorn aïllat per client (multi-tenant): les dades d'una corredoria mai són accessibles des d'una altra, i dins d'una mateixa corredoria cada empresa de transport només accedeix a la informació de la seva pròpia pòlissa.
Redueix el temps de resposta en consultes de camions i flotes de transport
IgeraCorredories s'implementa en 48 hores per corredoria. El condicionat de cada pòlissa de camió o flota de transport queda indexat i disponible per a empreses, conductors i tramitadors, citant sempre la clàusula exacta.
Sol·licitar demo per a la meva corredoria →